【聯(lián)系人】崔經(jīng)理  閥體(包括變速傳動(dòng)箱體)內(nèi)外,首先應(yīng)拋丸清砂除銹,力求靜電噴涂粉狀環(huán)氧樹脂,厚度達(dá)0.3mm以上。型閥門靜電噴涂環(huán)氧樹脂有困難時(shí),亦應(yīng)刷涂、噴涂相似的環(huán)氧漆。
  閥體內(nèi)部以及閥板各個(gè)部位要求,一方面浸泡在水中不會(huì)銹蝕,在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕;二方面表面光滑使過(guò)水阻力減少。
  閥體內(nèi)的環(huán)氧樹脂或油漆的衛(wèi)生要求,檢測(cè)報(bào)告?;瘜W(xué)物理性能亦應(yīng)符合相關(guān)要求。
  閥門在出廠前應(yīng)進(jìn)行以下的檢測(cè):
 ?、匍y門在開啟狀況下,閥體應(yīng)承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測(cè);
 ?、陂y門的關(guān)閉狀況下,兩側(cè)分別承受1.1倍閥門工壓值,無(wú)滲漏;但金屬密封的蝶閥,滲漏值亦不大于相關(guān)要求。
  軟密封閘閥的性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有一下幾點(diǎn):
  閥門某一規(guī)格批量制造時(shí),進(jìn)行以下性能的檢測(cè):
  ①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩;
  ②在工壓狀況下,能閥門關(guān)閉嚴(yán)密的連續(xù)啟閉次數(shù);
 ?、坶y門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測(cè)。
  軟密封閘閥主要零件材料及防護(hù)閥體、閥蓋、閘板和骨架芯采用球墨鑄鐵,軟密封閘閥閥桿采用不銹鋼份般可用馬氏體不銹鋼,要求較高時(shí)可采用奧氏體不銹鋼久閥桿螺母采用和能好的銅合金,閘板和密封圈橡膠建議采用EPDM,也可采用NBRo直接與空氣或水接觸的標(biāo)準(zhǔn)件要求采用奧氏體不銹鋼,其余部位可用普通碳鋼。閥門儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,對(duì)于需要包裝以防護(hù)涂層的,建議采用聚氨醋泡沫作產(chǎn)品包裝防護(hù)和隔離。兩端裸露的法蘭孔應(yīng)設(shè)置端蓋,以防止污物進(jìn)入,同時(shí)防止陽(yáng)光或臭氧等加速橡膠密封件老化。
  閥的常見故障及相應(yīng)的維修方法
  1.汽缸的上下部漏氣,這是由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)與氣缸的密封處的密封圈由于其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的頻繁活動(dòng)而沒有達(dá)到密封的效果。
  解決辦法:將減壓閥的氣壓調(diào)節(jié)為3-5公斤,或者是將電磁閥下部處拆開通氣動(dòng)作幾次,有時(shí)也有可能更換電磁閥。
  2.除上面的3種情況以外,還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣,即汽缸中的彈簧損壞,由于力到不到位造成的,這也可能造成關(guān)不到位。
  解決辦法:更換汽缸中的彈簧。
  3.汽缸上的電磁閥漏氣,可能是由于減壓閥中的氣壓過(guò)高。
  解決辦法:更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)的密封圈。
  4.汽缸的排氣孔漏氣,這是因?yàn)槠變?nèi)部的兩個(gè)活動(dòng)部件與缸體的密封處的密封圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
  解決辦法:更換汽缸處的密封圈。
  軟密封閘閥是使用的閥體的制材,主要用于鑄鐵、鑄鋼和不銹鋼的,它主要以316L為主要的形式,并且還會(huì)還會(huì)在有關(guān)的地方,注明有關(guān)的牌號(hào)和實(shí)際的物理化學(xué)的檢測(cè)的數(shù)據(jù)。由于軟密封閘閥的類別不一,所以對(duì)于它密封的方式和材質(zhì)的要求也是不同的。隨著現(xiàn)在科技的發(fā)展,我們對(duì)于軟密封閘閥的應(yīng)用也是越來(lái)越多了,同時(shí)對(duì)于它的要求也是越來(lái)越高了。